Улыбки. Зарядись позитивом!
Имя   
Пароль 
Регистрация  Не помню  
 
 

 

< 90-е >

 















 
Метки: 90-е, Интересное видео, музыка, хиты, хиты 90х

Загрузил: Baxman
2016-02-07 15:45:52
Оценка: 5 (6 голосов)
Голосовать:((:(:|:):))
Комментарии (0)








Смотреть дальше »

Метки: 90-е, детство, ностальгия, подборка

Загрузил: Baxman
2015-03-15 12:04:26
Оценка: 5 (7 голосов)
Голосовать:((:(:|:):))
Комментарии (0)

90-е качают

Видео




 
Метки: 90-е, качают, музыка, танцы

Загрузил: Baxman
2014-09-28 22:36:55
Оценка: 5 (2 голоса)
Голосовать:((:(:|:):))
Комментарии (0)






 
Метки: 90-е, евродэнс, музыка, песни, хиты

Загрузил: Анонимус
2014-07-30 15:50:16
Оценка: 5 (2 голоса)
Голосовать:((:(:|:):))
Комментарии (0)




Вечные ценности

 
Метки: 90-е, демотиваторы, игрушки, игры, тетрис, ценности

Загрузил: admin
2011-10-26 11:41:13
Оценка: 4.5 (13 голоса)
Голосовать:((:(:|:):))
Комментарии (0)




Turbo. Твердая детская валюта. Если совершался обмен на вкладыши какой-то вещи, то оценивали ее непременно в "Турбах". Сама по себе Turbo стоила 6-7 "Дональдов". Наряду с "Лазерами", это были первые вкладыши, про которые мы узнали. Серия "Турбо" выпускалась фирмой Kent много-много лет. Размер - 85х62 мм. Жвачка всегда была яблочного либо дынного вкуса.
Самые ранние "Турбы", что поступили к нам во двор, имели нумерацию с 71 по 120, но их очень сложно было достать даже тогда, и они ценились высоко. У меня их есть 14 штук.
А картинки с номерами 1-50 у нас в стране вообще нельзя было достать, их я узнал уже по интернету.
Серия, которую было достать легко - это номера с 121 по 190. Назовем ее "третья серия". Впервые данные вкладыши были упорядочены: автомобили располагались в алфавитном порядке, на каждую машинку (за исключением прототипов) - информация: объем, мощность, скорость. Лишь №180 Suzuki Vitara не имел никакой информации - и оттого ценился выше.
Также среди ценных экземпляров - мотоцикл BMW с вертикально ориентированной фотографией (был во второй серии) или вкладыши, где было нарисовано сразу по несколько машинок. Простая разновидность - несколько фоток одной и той же машины с разных точек. Более дорогая - когда на одном вкладыше две разные машины и, порой, два текста с технической информацией (например, в четвертой серии - №248 Pontiac Grand Prix / Pontiac Bonneville и №251 Mercedes 600 SEC / Mercedes 500 SL).
Четвертая серия из 70 картинок (номера 191-260) нередко показывала старинные автомобили, при этом на них не писали технической информации.
Алфавитный порядок не использовался ни здесь, ни в последующем.
Пятая серия (261-330) отличалась тем, что слово Turbo было написано большими желтыми буквами.
Случались вариации. Так, обычно название самой машины писалось бронзовым цветом, а название модели - черным. Бывало, что название модели было написано бронзовым с черной тенью (№301 Renault Williams, хотя в данном случае, конечно, Williams - не название модели).
Возможно – это ошибка печати. Вот, кстати, еще одна такая ошибка: правильный фон – голубой, но гораздо чаще встречался грязно-серый.
Кстати, чем больше серия, тем больше было ошибок - начиная с самых первых коллекций, причем ошибок как в фактах (о характеристиках речь не идет - идет речь о названиях моделей), так и в написании. Например, видим на картинке типичнейший Marcos, а подпись гласит - "Oldsmomile Aurora" (так с ошибкой и написано). Следующая серия Sport получила неожиданную нумерацию 401-470. Название модели и слово Turbo - зеленые, слово Sport - красное. Серия своим содержанием целиком копировала "четырехсотую" серию Turbo Super.
Серии Turbo на этом не закончились. Когда-то одновременно с обычными "Турбами" фирма Kent выпускала наклейки Power (за незнанием английского их называли "Пувер"): это были наклейки стандартного наклеечного размера (самой картинки - примерно 58х31 мм, бумажной подложки - на несколько мм больше). И вот когда в хозяйстве Turbo серии окончательно перепутались номерами и содержимым, компания выпустила жвачку Turbo Power - конечно же, с наклейками. Сколько было наклеек в серии - мне не известно. Экземпляры, что у меня есть, значатся под №187 и №200, у брата сохранился №229.
Эта серия вышла тогда, когда я жвачками и вкладышами переставал интересоваться, поэтому кое-какие особенности этой и последующей серий от меня ускользнули, и о существовании той или иной серии знаю лишь на основании единичных вкладышей. Так, была выпущена серия Turbo 2000 (название модели - розовым, слово Turbo - темно-синим, цифры 2000 - зеленым, номер картинки писался то в правом нижнем, то в левом верхнем углу). Имеющиеся экземпляры несут номер 81, 114 и 126, а согласно интернету, вышло две серии: №№71-140 и №№211-280.
А уже где-то на границе тысячелетий появилась российская (московская фабрика "Меньшевик") жвачка "ТурбоНаддув" серий "Классик" и "Байк". Оформление вкладышей было выдержано в духе классических "Турб", только размерами поменьше: 78х59 мм. Нумерация была наполеоновской: из трех знаков (011, 018 и пр.). Количество штук в серии неизвестно.
Turbo - это эпоха. И нечего добавить. Но вот как было бы лучше, если бы вместо запутанной повторяющейся нумерации применили сквозную! Число разных вкладышей составило бы более тысячи. Вот это была бы коллекция!
В моей школе за вкладыши шли настоящие реальные бои, обладатель большой коллекции был потенциальной жертвой местной гопоты, авторитетом в школе и лютым врагом обладателей "Дональдов".
Вообще про вкладыши-это целая субкультура и эпоха!





Смотреть дальше »

Метки: 90-е, автомобили, валюта, вкладыши, коллекции, машинки, турбы, школа

Загрузил: admin
2011-09-27 13:02:12
Оценка: 4.8 (19 голосов)
Голосовать:((:(:|:):))
Комментарии (2)




Когда я был молодой...
 
Метки: 90-е, будущее, внуки, глупость, интернет, истории, кошки, молодость, поколение, признание, сынок, фотки

Загрузил: Анонимус
2011-08-12 11:36:03
Оценка: 4.7 (6 голосов)
Голосовать:((:(:|:):))
Комментарии (0)

1